与传统的扩缝处理技术相比,该技术具有修补适应面广、裂缝区域强度大、施工快捷、减少路面污染等优点。之前修补道路裂缝,要先开槽、再加热,最后等修复路面稳定后,才能放开通行,工序复杂、耗时长,对交通影响大;现工艺前后只需要5分钟左右即可开放交通。目前,该技术正在南京市公路养护中推广应用。
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